Dettagli:
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Nome del prodotto: | Valvola a globo flangiati | Dimensioni: | 2inch a 24inch |
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Pressione: | Class150LB | Faccia a faccia: | ASME B16.10 |
Estremità della flangia: | ASME B16.5 | Pressione-Impiegati.: | ASME B16.34 |
Norma di ispezione: | Api 6D/API598 | impiegati lavoranti.: | ℃ -29 - 425 |
ANSI 150 libbra 12" norma della guarnizione API598 del cofano della valvola di globo della saldatura testa a testa
Descrizione:
La valvola di globo della flangia dell'acciaio fuso è altamente efficiente per i servizi che richiedono la frequente operazione e che strozzano quando la perdita di pressione attraverso la valvola è circa 20% di pressione di entrata. Più vicino strozzare, creando le gocce ad alta pressione può cavitazione o eccessive velocità in grado di danneggiare gli alti livelli acustici, la vibrazione e possibile la valvola o la conduttura adiacente. La valvola di globo può essere fornita degli operatori facoltativi ed è a disposizione con varie disposizioni per abbinare i requisiti di servizio.
1. Corpo: Il corpo è fuso con il profilato pesante di rinforzo ai punti sottoposti al più grande sforzo. Le valvole sono disponibili sia nell'estremità che flangiata della saldatura di testa. Tutti si conformano alle specifiche dell'ANSI.
2. Gambo: Il gambo ha impegno lungo con la boccola del giogo per la disposizione dei posti a sedere accurata.
3. Dado del gambo di Dsic: L'anello del gambo del disco collega il disco al gambo, permettendo il disco di girare ed aiutare nell'assicurazione della disposizione dei posti a sedere stretta per il servizio senza difficoltà.
4. Ghiandola: La ghiandola è in due pezzi, tipo della palla che esercita anche la pressione sull'imballaggio senza legare il gambo.
5. Guarnizione del cofano: La guarnizione del cofano fornisce ad una guarnizione positiva contro perdita. Class150 e 300 valvole hanno giunto maschio/femminile del cofano. Una guarnizione anello tipa è impiegata in class600.
Caratteristiche tecniche:
Dimmension:
150LB
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Dimensione | Dimensioni della VALVOLA di GLOBO (millimetro) |
Peso (Chilogrammo) |
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NPS | DN | L | d | H | H1 | W | W1 | |||||
Rf | RTJ | BW | H.W | G.O | ||||||||
2 | 50 | 203 | 216 | 203 | 51 | 330 | — | 200 | — | 25 | — | |
21/1 | 65 | 216 | 229 | 216 | 64 | 360 | — | 250 | — | 42 | — | |
3 | 80 | 241 | 254 | 241 | 76 | 390 | — | 280 | — | 46 | — | |
4 | 100 | 292 | 305 | 292 | 102 | 445 | — | 300 | — | 74 | — | |
5 | 125 | 356 | 369 | 356 | 127 | 480 | — | 350 | — | 111 | — | |
6 | 150 | 406 | 419 | 406 | 152 | 520 | 556 | 350 | 310 | 165 | 258 | |
8 | 200 | 495 | 508 | 495 | 203 | 600 | 658 | 400 | 310 | 275 | 300 | |
10 | 250 | 622 | 635 | 622 | 254 | 773 | 805 | 450 | 460 | 400 | 450 | |
12 | 300 | 698 | 711 | 698 | 305 | 880 | 955 | 500 | 460 | 624 | 725 |